Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Sphincs]

если бы он ударил по тормозам, все равно было бы столкновение, потому что похоже, что колеса обеих машин были уже на одной траектории. при этом у Райконена была возможность взять на полметра левее (но он скорее всего не видел, что Себ уже не оставил места Максу). Ферстапену в этой ситуации деваться было уже некуда. да, на повторе сверху видно как он отрулил немного в Кими, потом пытался уйти в сторону Феттеля, но места уже не было. в любом случае, настолько рисковать для феррари смысла не было, зная агрессивную манеру вождения соперника. а теперь сезон окончен и сильно ли утешит их, если Ферстапена признают виновным и дадут каких-нить 3-4 балла штрафа?

теперь вариант продолжения борьбы - это если Кими на следующем ГП вынесет Хэмильтона, а Себ выиграет)

[Engelbert]

если бы он ударил по тормозам, все равно было бы столкновение, потому что похоже, что колеса обеих машин были уже на одной траектории. при этом у Райконена была возможность взять на полметра левее (но он скорее всего не видел, что Себ уже не оставил места Максу). Ферстапену в этой ситуации деваться было уже некуда. да, на повторе сверху видно как он отрулил немного в Кими, потом пытался уйти в сторону Феттеля, но места уже не было. в любом случае, настолько рисковать для феррари смысла не было, зная агрессивную манеру вождения соперника. а теперь сезон окончен и сильно ли утешит их, если Ферстапена признают виновным и дадут каких-нить 3-4 балла штрафа?

теперь вариант продолжения борьбы - это если Кими на следующем ГП вынесет Хэмильтона, а Себ выиграет)

Я при своем мнении останусь - да, в момент непосредственного столкновения деваться ему уже некуда было, но со старта до столкновения прошло 5.3 секунды ( это замерили уже ). Все это время Феттель четко держал направление налево, и было видно, что Макс не успеет закрыть ему внутреннюю часть. Так же было видно, что Кими стартовал лучше и уже обходит, по оставленной Максом внутренней части траектории. Что делал Ферстаппен, виляя то в сторону Феттеля, то затем в Кими - непонятно.

А ГП Сингапура - один из трех, на которых Феррари сильнее мерседеса на бумаге. Венгрию и Монако взяли, Сингапур не получился. На остальных трассах мерседес банально сильнее. Пока вначале сезона Льюис вату катал (уступая Боттасу) - было похоже на борьбу. Как только понял, что надо включаться по - серьезному - шансов ни у кого нет. Так что борьба была закончена еще в Сильверстоуне и Монце. При победе Себа в Сингапуре он бы максимум на 10 очков вырвался бы - за 2 и 6 ГП, даже финишируй Феттель вторым, это отыгрывается, и еще 4 ГП чтобы оторваться.

Естественно, это не касается форс-мажоров вроде технических проблем или таких вот завалов на старте. Но тут уж никак не спрогнозируешь.

[Sphincs]

это прекрасно) не считая того, что Феттель теперь ни за что может получить штраф за смену каких-то элементов, например, коробки

[Nedd]

Да прикольно было конечно я смотрел сегодня гонку... Строл там уже подрасслабился на кругу почета ...
Бля вот скажите мне как простому наблюдателю, я Ф-1 просто смотрю без фанатизма скажем так, подводными камнями неинтересуюсь.... вот прорыв такой Феттеля связан с его профессианализмом или крутой машиной или что еще, вот так могут почему то только лидеры (по моим наблюдениям)...

[Engelbert]

Да прикольно было конечно я смотрел сегодня гонку... Строл там уже подрасслабился на кругу почета ...
Бля вот скажите мне как простому наблюдателю, я Ф-1 просто смотрю без фанатизма скажем так, подводными камнями неинтересуюсь.... вот прорыв такой Феттеля связан с его профессианализмом или крутой машиной или что еще, вот так могут почему то только лидеры (по моим наблюдениям)...

Без хорошей машины ни один Шумахер так не прорвется, тем более посуху. Оттого и случаются такие прорывы, когда кто - то из лидеров после проблем в квале стартует со дна.

[Nedd]

Ну все же наверно все в купе хорошая маишна плюс сам пилот... я думаю всеж наверно не каждый пилот за хорошей машиной так сможет... не?

[Sphincs]

плохого пилота в болиде топовой команды в рамках гран-при мы наверняка никогда не увидим, поэтому ответ на этот вопрос мы не узнаем)

[Engelbert]

Ну все же наверно все в купе хорошая маишна плюс сам пилот... я думаю всеж наверно не каждый пилот за хорошей машиной так сможет... не?

Понятное дело. Но хороший пилот в плохом болиде точно ничего не сделает, а вот посредственный в хорошем - сможет. Там наверное 80 на 20 вклад болида в успех.

[Engelbert]

Промоутер Гран При США Бобби Эпстайн.

[Валера]

молочный брат?

[Sphincs]

не плохое начало сезона. хаасы жаль, но сценарий они крутой невольно разыграли. ну и Алонсо не зря весь сезон воевал против моторов хонды, на рено наконец-то доехал до финиша, да еще и как

[Engelbert]

Восторги насчет МакЛарена считаю преждевременными. Прогресс с прошлым годом определенно есть, но что было сегодня? 2 Хааса сошли, плюс самовыпились Боттас, Сайнс и Ферстаппен. С учетом этого - 10 место. Прогресс, потому что раньше и с учетом схода 5 машин впереди в очки могли не заехать, но все же для команды с таким ресуром, да теперь еще с более менее мотором - очень слабо, как по мне. Сезон покажет.

А впереди - печаль, сегодня Феррари невероятно повезло, но отставание от Мерседеса только увеличилось.

[Pilot]

В Бахрейне , в гонке Макларен ещё не плохо выглядел, по сравнению с печальной квалификацией.

[Engelbert]

В Бахрейне , в гонке Макларен ещё не плохо выглядел, по сравнению с печальной квалификацией.

Но Хонда на ТР еще лучше...

[Nedd]

А что за новая хрень на машинах поверх головы пилотов она им там не мешает обзоры ощущение такое что прям перемычка посередине ...