Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Engelbert]

Fantazista, речь о Лотусе, и да главный конструктор - Майк Гаскойн.

[Fantazista]

Fantazista, речь о Лотусе, и да главный конструктор - Майк Гаскойн.

Точно-точно...
Не проснулся с утра 

[Engelbert]

http://www.f1news.ru/news/f1-55749.html

Очень интересное интервбю Кими, да и фотка любопытная.

[Fantazista]

Кими удачи в ралли. Всегда мне был симпотичен как гонщик.

[Engelbert]

http://www.f1news.ru/news/f1-55763.html

Новички - это безопасно, равно как и "километрахе"

[Casper]

Единственное словосочетание, которое я понял из этого репортажа: "лох пилото"

[Engelbert]

Джеймс Ки, ушел с поста технического директора ФИ и знаял пост техничсекого директора в Заубере, там он заменит Вилли Рампфа, который уже второй год просится на пенсию.

[Engelbert]

Выдержка из интервью с менеджером Петрова, Оксаной Косаченко:

Вопрос: Есть ли в контракте какие-то особые условия?
Оксана Косаченко: Есть, в коммерческой части. В настоящее время российской стороне предоставлена отсрочка – если до ее истечения мы не сможем найти финансирования, то часть прав на пилота перейдет команде Renault F1, либо компании Renault, либо аффилированной с ней компании.

Это очень важное условие – оно возникло потому, что на сегодняшний день Россия, по моему мнению, была не совсем готова получить своего первого пилота в Формуле 1. Я скажу честно – после подписания контракта мы получаем очень много звонков. Увы, люди как правило приходят в шок, когда им называешь те суммы, какими оперируют в Формуле 1. Ведь речь там идет не о сотнях тысяч, а о миллионах долларов.

Вопрос: То есть можно говорить, что появление в Ф1 первого российского пилота привлекло к нему внимание спонсоров?
Оксана Косаченко: Сейчас можно говорить о том, что письма от Российской автомобильной федерации и профильного комитета Госдумы дошли до Владимира Владимировича Путина и возымели действие. Письма прошли все необходимые инстанции и попали в руки премьер-министру России. Ровно через сутки после этого мне начали звонить люди.

[Engelbert]

Рено будет рекламировать Ладу, а Заубер официально называется БМВ Заубер Феррари. Кто бы мог подумать.

[Piojo]

Команда    Пилоты с контрактами
"Феррари"    Фернандо Алонсо, Фелипе Масса    
"Макларен"    Льюис Хэмилтон, Дженсон Баттон    
"Заубер"    Камуи Кобаяси, Педро де ла Роса    
"Рено"    Роберт Кубица, Виталий Петров    
"Торо Россо"    Себастьян Буэми, Хайме Альгерсуари    
"Ред Булл"    Себастьян Феттель, Марк Уэббер    
"Уильямс"    Рубенс Баррикелло, Нико Хюлькенберг    
"Мерседес"    Михаэль Шумахер, Нико Росберг    
"Форс Индия"    Адриан Сутиль, Витантонио Лиуцци
"Вёрджин"    Тимо Глок, Лукас ди Грасси    
"Лотус"    Ярно Трулли, Хейкки Ковалайнен    
"ХРТ"    Бруно Сенна, Карун Чандхок
Кампос переименовали в Хиспаню (наверное от названии легендарной испанской марки Испано-Сьюза, да и новый собственик команды испанец)
(После Форс Индии и Хиспании не удивлюсь если появится команда Russian Bear))))
А USF-F1 и Штефан GP на нынешний сезон не допущены.

[Engelbert]

Все таки они похожи.

[Piojo]

Engelbert,
Согласен)
По практике пятничяной мерседесы и макларены впереди.
Ждем завтра квалификацию.

[Engelbert]

Хауг похудел, а вместе с этим и постарел как - то.

[Engelbert]

Чую будет трехкратный.

[Fantazista]

Очень жаль, что Петров сошел...В начале гонки, до своего схода он был лучшим, самым активным во всем пелотоне. Жаль Феттеля, которого машина также подвела и лишила 100% подиума...

Как по мне, дак разница в очках за различные места слишком большая. Согласен, что 10 очковых позиций после финиша, но разрывы между ними завышены. Пару дублей одной из команд и кубок конструкторов в кармане )