Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Engelbert]

Кими Райкконен подписал контракт с Citroen и проведёт сезон 2010 года в чемпионате мира по ралли, но французская пресса пишет об интересных слухах по поводу возможного участия финского гонщика в «24 часах Ле-Мана» 2010 года.

По слухам, его напарником станет многократный раллийный чемпион Себастьен Лёб, причём гонщики сядут за руль прототипа Peugeot 908 HDI – у Citroen и Peugeot общая спортивная программа.

Лёб уже выступал в Ле-Мане, для Райкконена возможное участие в знаменитой гонке стало бы дебютным...

Райк молодчег! Если еще и удачно удастся выступить в этих соревнованиях, то будет вообще молодец!

[Engelbert]

В следующем году Формула 1 может получить принципиально новую схему начисления очков, если в пятницу Всемирный совет по автоспорту одобрит предложения Комиссии Формулы 1, представленные в четверг в Монако. Заседание комиссии проходило под председательством Берни Экклстоуна, а также в его работе принимал участие Жан Тодт, президент FIA.

По новой системе очки будут получать гонщики, занявшие первые десять мест на финише Гран При, причем победитель заработает двадцать пять очков, за второе место будут давать двадцать, за третье – пятнадцать, за четвертое – десять очков. За последующие шесть позиций схема начисления будет такой: 8-6-5-3-2-1.

Это предложение связано с увеличением количества участников чемпионата до тринадцати команд или двадцати шести машин, что является самым большим показателем с 1995 года. Если инициатива будет одобрена Всемирным Советом, это станет первым пересмотром системы начисления очков с 2003 года, когда число призовых мест было увеличено с шести до восьми.

25 за победу! 19 ГП в сезоне! За сезон можно будет заработать столько очков, сколько многие великие гонщики за карьеру.

[Engelbert]

Как и ожидалось, FIA объявила о том, что в 2010-м году в Формуле 1 вводится новая система начисления очков.

Всемирный совет по автоспорту принял предложение Комиссии Формулы 1, и со следующего сезона призовые очки будут начисляться первым 10-ти гонщикам, финишировавшим в Гран При.

В заявлении, сделанном по итогам заседания Всемирного совета, говорится: «Поскольку число участников увеличилось до 13 команд, а также учитывая рекомендации Комиссии Формулы 1, в 2010-м году вводится новая система начисления очков».

Отныне очки будут начисляться по следующей схеме: 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1.

[Engelbert]

Лукас ди Грасси дебютирует в Формуле 1 в следующем сезоне: в пятницу 25-летний бразилец объявил, что подписал контракт с одной из новых команд.

«В следующем году я буду выступать в Формуле 1 в составе одной из четырех новых команд, которые выйдут на старт чемпионата мира» – заявил ди Грасси в интервью телекомпании TV GLobo.

По информации бразильской прессы, речь идет о Virgin Racing (бывшей Manor): ожидается, что команда официально объявит состав в следующий вторник на презентации в Лондоне.

«Моя мечта осуществилась, это здорово! Я неплохо подготовлен, поскольку в течение двух лет был резервным гонщиком и тест-пилотом Renault, – сказал бразилец. – Моя цель – добиться серьезных результатов и обеспечить себе будущее в Формуле 1».

Напомним, напарником ди Грасси будет Тимо Глок, подписавший контракт с Manor/Virgin еще в середине ноября.

[Engelbert]

Вице-президент Mercedes Motorsport Норберг Хауг не уверен, что утвержденная Всемирным советом по автоспорту новая система начисления очков как-то повлияет на итоги будущего чемпионата мира.

«Как и прежде, занявший второе место получает 80% очков, заработанных победителем гонки, а третий призер – 60%, хотя очков будет начисляться больше, – цитирует Хауга агентство SID. – Единственное заметное изменение состоит в том, что теперь призеров будет не восемь, а десять».

[Nedd]

Все сравнения потом по количеству набранных очков за карьеру будут в общем то уже не адекватны... , не раз по-моему менялась система начисления очков, но так радикально наверно не менялась да?

[Engelbert]

Nedd,за победу 9-10 очков давалось обычно, но никак не 25. Другое дело, что раньше календарь состоял из 6-9 официальных гонок. А позже, когда календарь состоял из 10-15, в ход шли 9 лучших результатов. Но, в статистику пилотов остальные очки вроде шли. 25 очков на 19 ГП - сами понимаете. Но дело не в этом. В сущности, как заметил Хауг, ничего не поменялось, в процентном отношении отрыв остался такой же. Еще мне не нравится дырка 5-3 очка. уж могли бы 4 поставить, как раз до 11 мест призовые места расширили бы.

[samurai]

Engelbert, как ощущения, ОН вернеццо?))

[Engelbert]

Судя по слухам - да... До рождества объявят о 7 млн контракте на год. В Ф1 слухи часто оказываются правдой.

[Tiberium]

В рамках официальной презентации "Вирджина" был назван ряд партнёров и спонсоров команды в 2010 году. Одним из них стала российская автомобильная компания Marussia, президентом которой является Николай Фоменко. На официальном сайте "Вирджина" отмечается, что команда не могла не заинтересоваться компанией, чей слоган звучит следующим образом - "Инновации, основанные на надёжности". В то же время нет никакой информации, что моторы "Косуорт" на болидах "Вирджина" будут использоваться под брендом Marussia.

Также в число спонсоров "Вирджина" вошли Carbon Green (компания, занимающаяся утилизацией мусора), Clear (известная марка шампуня), CSC (IT-сервисы), FxPro (брокер на рынке Forex, в 2009 году был спонсором "БМВ-Заубер"), Kappa (спортивная экипировка) и Oxigen Investments (инвестиционная компания).

[Tiberium]

Финское издание Turun Sanomat со ссылкой на свои источники сообщает о том, что инвестиционная компания Genii Capital выкупила 75 % акций команды Формулы-1 "Рено", став таким образом новым владельцем конюшни.

Напомним, что официально о продаже французской команды должно быть объявлено в четверг, и наряду с Genii Capital на "Рено" претендовали три покупателя – Дэвид Ричардс и ещё двое, имена которых не назывались.

[Engelbert]

Кобаяши подписал контракт с Заубер.

[Engelbert]

http://www.f1news.ru/userfiles/nrosberg/54417.jpg

  Началось

[Engelbert]

Малазийский нефтегазовый концерн Petronas и Mercedes GP подписали долгосрочный спонсорский контракт  – в понедельник утром команда выпустила официальный пресс-релиз....

«Mercedes GP рада объявить о подписании долгосрочного соглашения с Petronas: отныне национальная малазийская нефтегазовая компания становится титульным партнером "Серебряных Стрел" – новой заводской команды – говорится в пресс-релизе. – С 2010-го года команда будет выступать в чемпионате мира как Mercedes GP PETRONAS Formula One Team, и логотипы Petronas займут видное место на корпусах машин и будут использованы в её фирменном стиле.

Богатое автоспортивное наследие Mercedes-Benz и многолетнее участие Petronas в Формуле 1 создает условия для сотрудничества двух компаний. Благодаря стратегическому партнерству с Mercedes-Benz, одним из самых престижных автомобильных брендов в мире, малазийский нефтегазовый гигант получит возможность для стабильного роста бизнеса, особенно на рынке массовых смазочных материалов.

Дебют машины Mercedes GP PETRONAS Formula One Team состоится в Валенсии 1 февраля, накануне первых предсезонных тестов 2010-го года.

Petronas остается титульным спонсором Гран При Малайзии, третьего этапа нового сезона, который пройдет на автодроме Сепанг 4-го апреля 2010-го года.

Норберт Хауг, вице-президент Mercedes Motorsport: «Мы рады объявить о долгосрочном контракте с нашим новым титульным партнёром. Сотрудничество Daimler, нашего премиального бренда Mercedes-Benz и компании Petronas будет развиваться как на трассе, так и за её пределами. Я уверен, все стороны гарантируют свою полную нацеленность на успех.

База Petronas в Куала-Лумпур расположена в центре быстроразвивающегося региона, перспективного для автомобильной промышленности, что придаёт ещё большую ценность нашему партнёрству.

В рамках договорённости об ограничении ресурсов Mercedes GP PETRONAS Formula One Team будет стремиться к достижению поставленных целей. Мы сделаем всё, чтобы добиться успеха и предстоящий сезон, в котором не будет фундаментальных перемен в регламенте, станет интересным вызовом».

Росс Браун, руководитель команды Mercedes GP PETRONAS: «Все сотрудники Mercedes GP рады подтверждению долгосрочного соглашения с Petronas, мы надеемся работать в тесном сотрудничестве с нашим новым партнёром.

Союз премиального бренда Mercedes-Benz и такой престижной компании, как Petronas, даёт нашей команде фантастическую основу для конкуренции на самом серьёзном уровне, мы будем базироваться на нашем успехе в сезоне 2009 года, который принёс нам победу в личном зачёте и Кубке Конструкторов.

Работа над машиной для сезона 2010 года идёт в соответствии с графиком, мы с нетерпением ждём появления Серебряных Стрел с логотипами Petronas на февральских тестах в Валенсии».

=== Конец цитаты ===

Показательно, что всего несколько дней назад руководство Petronas заявляло, что в 2010-м году не будет поддерживать ни одну из команд Формулы 1 и лишь останется титульным спонсором Гран При Малайзии.

Как минимум некрасиво со стороны Petronas. Могли бы и промолчать.

[Fantazista]

Новость про Кобаяши приятная...любопытно будет посмотреть на японца в полном сезоне.